广州夹具加工OEM在线咨询「三度机械」

      广州市三度机械有限公司主要经营线切割加工、车床加工、机加工、机械加工、五金模具加工、夹具加工、机械零件加工、冲压件等，工厂地处广州市天河区地理位置优越，拥有一支经验丰富的业务、研发***。公司的发展离不开社会各界的帮助支持，期望能与大家真诚合作，共创辉煌。广州夹具加工OEM服务***

从侧面进行夹紧的夹紧器

本来，从上方夹紧工件这种夹紧方式是精度稳定的、工件的加工负荷也是的。但是工件上方需要加工，或者从工件上方夹紧并不是很合适等的各种情况，导致不能从工件上方进行夹紧时，可以选择从工件侧面进行夹紧。但是工件相对来说从侧面进行夹紧时会产生一个上浮的力，如何消除这个力，是必须要在设计夹具时注意的。

从侧面进行夹紧的夹紧器也有像上图所示，在侧面产生推力的同时，有一个斜向下的力，这种夹具就可 以有效避免工件上浮。

从侧面进行夹紧的夹紧器还有以下类似的夹紧器。

夹具设计思路

因此类产品，客户需求为一次性加工成型，不允许二次装夹，所以不能使用平面夹持功能，必须使用侧向夹持，但侧向夹持拔模角度的时候，拔模角度与夹持点的受力接触会给产品造成一个向上的受力，从而导致产品夹歪或者变形。

为了满足客户需求，经考虑，决定使用柔性压板结构，压板主要受力点为红圈所示位置，且压板角度为4.5°，与产品外形角度相差0.5°压板与产品之间的接触面使用火花烂纹处理，纹理与粗糙度与产品抛丸表面相仿，以增加摩擦系数 。压紧时压板红圈位置优先受力，此时压板受气缸与滑块的推力影响，烂纹面会拖着产品向下滑动。

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1）将序4发动机衬管两件按照“撑杆焊接组合”图装配到序1撑杆上，并将其放置于夹具体上，由挡销、挡板将序1撑杆***，由螺旋夹紧器夹紧序1撑杆；同时由插销将序4发动机衬管两件***，由快撤式螺旋夹紧器件将其夹紧；

（2）点固焊后，松开快撤式螺旋夹紧器件，拔出插销，取下进行焊接；

（3）将焊件再放置于夹具体上，由挡销、挡板将焊件***，由螺旋夹紧器夹紧焊件；之后将螺母M6和喇叭支座的组件放置焊件之上并由螺旋夹紧机构上的锥头销钉和螺旋夹紧机构的压板上的开的凹槽来***由螺旋夹紧机构夹紧；

（4）对螺母M6和喇叭支座的组件与撑杆进行三面焊，然后松开所有螺旋夹紧器，夹紧螺母M6和喇叭支座的组件的螺旋夹紧机构的压板被弹簧弹起，其上的***锥头销钉随之脱离焊件，然后将压板推出使一端脱离螺旋夹紧机构螺柱，将压板旋转到焊件一边，之后取出焊件。

组成飞机机体的结构件不断向整体化、大型化、轻量化、结构承载与功能综合等方向发展，金属去除率极高，表面质量及尺寸精度要求高，材料难加工，加工难度极大。随着大飞机项目的不断上马，飞机结构件的规格也越来越大。飞机结构件通常采用大型多坐标数控铣削设备配合夹具进行加工，很多航空零件的复杂结构必须在夹具的辅助下才能完成加工。因此，夹具在保障飞机结构件数控铣削加工过程的顺利进行以及保障零件加工精度方面发挥着极为重要的作用。